Summary: 一般的な軌道輪や転動体は高炭素クロム軸受鋼や浸炭鋼で作られています。 。ホルダーに使用される主な材質は、プレス鋼、ナイロン、真鍮などです。表面粗さは軸受の精度と軸受のサイズによって決まります。精度が高いほど表面粗さは小...
一般的な軌道輪や転動体は高炭素クロム軸受鋼や浸炭鋼で作られています。 。ホルダーに使用される主な材質は、プレス鋼、ナイロン、真鍮などです。表面粗さは軸受の精度と軸受のサイズによって決まります。精度が高いほど表面粗さは小さくなり、直径は大きくなり、表面粗さが大きくなります。精密と普通の違いについては、固定のテーブルによって決定されており、ブランドによって値が異なります。 。
軸受の粗さの規格を見てみよう :表面粗さ等級および寸法精度等級と仕様。軸受の表面粗さが軸受の寿命に及ぼす影響は、一般に次のとおりです。 疲労強度への影響: 軸受の外観が小さい 山と谷は、多くの角、隙間、亀裂と同様、応力集中の原因となります。
軸受に交番荷重がかかると応力集中により疲労強度が低下します。見た目がゴツゴツして疲労強度が低下します。したがって、交番応力の作用下では、軸受表面、特に軸受鋼の粗さを低減する必要があります。これは、軸受表面、空気、水蒸気、その他の腐食性物質などの耐食性に影響します。
化学的および電気化学的影響により、腐食が発生します。軸受の外観は粗く、腐食性物質が蓄積しやすく、合金の腐食性能が低下します。特に電気化学的作用は継続します。軸受のプロファイル腐食が底部から徐々に深くなり、拡大すると、軸受に突然の欠陥が発生する可能性があります。したがって、厳しい腐食環境にあるベアリングは表面粗さが小さい必要があります。