今年のドイツのハノーバー メッセでは、ベアリング メーカー NKE オーストリア GmbH が黒色酸化仕上げのベアリングを展示しました。保護層は慣らし運転および摩耗特性を改善し、環境の影響から保護します。特に風力タービンのギアボックスなどの重要な用途において、黒色酸化仕上げは、転がり軸受の耐用年数と性能を延長するための費用対効果が高く、技術的に実行可能な手段です。
黒色酸化仕上げはスチール部品の保護層を形成します。多段階の化学プロセスにより、処理された部品の表層は 1 ~ 2 マイクロメートルの薄い混合酸化鉄層に変換され、 特徴的な黒い外観。 黒色酸化仕上げベアリングコンポーネントは、特に相互に移動するコンポーネントの場合、一連の特別な技術的特徴を備えています。 1 つの機能要素 (通常は回転要素) のみを処理する場合、複数の保護効果を達成できます。ただし、最良の効果を得るには、転動体だけでなく内輪、外輪も含め、転動体軸受のすべての機能面を黒色酸化仕上げする必要があります。
黒染仕上げは他業界ではすでに確立された手法です。 NKEはこの技術を活用し、転がり軸受の技術的特性をさらに向上させています。この方法は、特に総ころ円筒ころ軸受で実際に実証されていますが、用途に応じて他の種類の転がり軸受も黒色酸化仕上げされています。 NKEでは黒色酸化仕上げ転がり軸受を多数取り揃えております。で NKE では、この仕上げは特に円筒ころ軸受に使用され、接尾辞 SQ94 が付けられます。最も一般的なバリエーションは、SQ94B (転動体黒色酸化仕上げ) および SQ94-D (保持器を除くすべての軸受コンポーネント黒色酸化仕上げ) です。