ボールベアリングの設計と機能

あ ボールベアリング は非回転転動体の例です。 これらのタイプのベアリングは、自動車、電車、エンジンなど、あらゆる種類の機械で非常に一般的です。これらのベアリングには異なる設計と異なる用途があります。これらのベアリングの主な利点は、非常に軽量で柔軟性があるだけでなく、高いトルクを提供できることです。ボール ベアリングのもう 1 つの大きな利点は、大きなトルク力と高荷重に耐えられることです。つまり、大型機械の高負荷および高トルクの用途に使用できることになります。

状況によっては、2 つのボールを同時に回転させる必要がある場合があります。 このようなベアリングの設計では、1 つのボール ベアリングが別のボール ベアリングを引き寄せたり、1 つのベアリングが一連のボールの間でスライドしたりしながら、別のボール ベアリングがスピンドルの周りで回転したりすることが含まれます。一般に、ボールのセットのサイズが大きいほど、止まり木の中心の摩擦は低くなり、ボールのセットのサイズが小さいほど、止まり木の中心の摩擦は高くなります。したがって、高速動作と良好なエネルギー節約を実現するには、異なるサイズのボールを使用することが推奨されます。

ボール ベアリングの設計は、シャフトまたはクランク アームに固定して取り付けられたローターで構成されています。 シャフトおよびクランクアームは、より良好なスラスト荷重を容易にするために鋼で作られることが好ましい。次に、デザインには、さまざまな形状とサイズの多数のボールが矢筒のような構造に配置されています。ボール ベアリングの設計は次のいずれかになります。

高速動作とエネルギー効率を高めるために、ほとんどのボール ベアリングは単一のクイバー タイプ ジャーナルで作られています。この配置により、伝導によって熱として浪費されるエネルギー量が削減されます。したがって、熱量が減少し、摩擦量が増加します。次に、矢筒は回転力を伝達するために使用される円錐形のカッターにはめ込まれます。矢筒に加えられる力は、主にローラーを動かすために必要です。したがって、動作時に発生する回転力によりエネルギーの無駄を削減できます。

多くのボール ベアリング設計の製造に含まれる二次的な機構は、半径方向に移動するローラーの存在です。 ローラーは、ローラーの半径方向の動きを助ける一連のギアボックスの助けを借りて取り付けられています。必要なローラーの数は、実行する必要がある構造の重量、転動体の種類、ベアリングの種類によって異なります。

数字 19 は、ボール ベアリング設計の歴史の中で最もよく知られた設計数字の 1 つです。数字 19 は、ハブまたは往復動部材にあるメイン ギヤ ケースを指します。フィギュア 19 は、円筒形の外側ケーシングと一連の円形の内側リングで構成されています。内輪は、シャフトシールとして知られる円筒形の内軸の周りに取り付けられています。したがって、「ボール ベアリング反力」という用語が使われます。