高温軸受取付完了後の試運転確認

高温軸受の取り付け完了後、正しく取り付けられているかを確認するために試運転検査が必要です。小型機械を手で回転させ、スムーズに回転するか確認できます。検査項目は異物、傷、凹みによる動作不良。取り付けが悪い、取り付け時に発生するトルクが安定していない、すきまが小さすぎる、取り付け誤差、シールの摩擦によりトルクが大きすぎる。待って。異常がなければ力行を開始できます。

力行運転は、無負荷低速から開始し、ゆっくりと規定条件の定格運転まで上昇します。試運転チェック項目は、異音の有無、軸受温度の変化、潤滑油の漏れや変色の有無などです。異常が見つかった場合は、直ちに運転を停止し、機械を点検し、必要に応じて高温ベアリングチェックを取り外してください。

1. 異物の組込み防止：動バランスをとるために軸受をロータに取り付ける場合、動バランスをとる際に発生する鉄粉が軸受内に侵入しやすくなります。したがって、ベアリングに荷重を加える前に荷重のバランスをとることをお勧めします。メーカーによっては、組み立て中にベアリング チャンバーを潤滑するためにオイルまたはグリースを使用している場合があります。しかし、多くの場合、オペレーターが量を制御するのは困難です。ベアリング室内にオイルやグリースが溜まると、ベアリングの回転が激しくなります。軸に沿って高温の軸受内部に入り込みやすくなります。軸受室 オイルやグリスは塗らないほうが良いです。塗装されていない場合は、軸受室内に滞留しないように管理する必要があります。

2、塗装錆の防止：塗装錆の特徴は主に密閉型モーターにあり、組み立てたときのモーターの音は非常に良いですが、倉庫でしばらくすると、モーターの異音が非常に大きくなります。ベアリングが外れています 錆びがひどいです。以前は、多くのメーカーがベアリングの問題だと考えていました。私たちが絶え間なく宣伝してきた結果、モーター工場は現在、それが主に絶縁ワニスの問題であることに気づきました。この問題の主な原因は、絶縁塗料から揮発する酸性物質が一定の温湿度下で腐食性物質を形成し、軸受溝が腐食した後に高温軸受が損傷することです。この問題は、優れた断熱ワニスを選択し、しばらく乾燥させた後に通気することによってのみ解決できます。

3. シャフトと軸受室の公差の選択と制御: 軸受を軸受に圧入した後、軸受は柔軟で障害物がない必要があります。明らかに回転がしなやかでない場合は、シャフトのサイズが大きすぎて公差が低下していることを意味します。ベアリングをシャフトに押し込んで手で回すと、明らかに「砂」の感触がします。これは、シャフトの公差が大きすぎるか、シャフトの真円度が良くない可能性があります。したがって、シャフトや軸受室の公差を管理する際には真円度も管理する必要があります。現在、国内メーカーの多くは公差のみを管理しており、真円度は管理していません。

4、ベアリングの組み立て：ベアリングは高精度の製品であるため、不適切な組み立てなどはベアリングチャンネルに損傷を与えやすく、高温ベアリングの損傷につながります。ベアリングは組み立て時に特別な金型を使用する必要があります。意のままに倒すことはできない。シャフトを押すとき、小さな力しか加えられません。大きな円を押すときは、大きな力しかかかりません。組立時には空圧または油圧を使用する必要があります。押すときは上下のタッチが水平状態から外れるようにしてください。傾けると、その力によりベアリングチャンネルが損傷し、ベアリングから異音が発生します。