オイルベアリングの関連紹介

オイルベアリングとは何かを理解しましょう

含油軸受（ポーラスベアリング）は金属粉末を主原料としています。含油軸受は粉末冶金法により製造される焼結体です。元々は多孔質ですが、製造過程でより自由に孔を調整できる性質を持っています。量、サイズ、形状、分布などの技術的利点。多孔質軸受の技術的利点。

焼結体の気孔率を利用して含浸させる 潤滑油を10％～40％（体積分率）配合し、自己給油にてご使用ください。含油軸受産業の時々の発展に伴い、含油軸受を使用する産業や企業はますます増えており、多くの企業が含油軸受産業に参加しています。潤滑油などの添加が不要です。

滑らかな汚れや油汚れが苦手な作業環境に特に適しています。 。気孔率は、含油軸受の重要なパラメータです。高速かつ軽荷重で作動する含油軸受には、高い油含有量と高い気孔率が必要です。低速および重荷重で作動する含油軸受には、高強度と低気孔率が必要です。この種のベアリングは、製造コストが低く、使用が便利であるため、20 世紀初頭に誕生しました。自動車、家電、音響機器、事務機器、農業機械、精密機械など、さまざまな工業製品の開発に欠かせない基礎部品として広く使用されています。含油軸受は銅系、鉄系、銅鉄系などに分けられます。 ステンレス耐食軸受 ステンレス耐食軸受は、多孔質の特性や滑らかな油との親和性を応用した軸受です。軸受装置は使用前に軸受材料に滑らかな油を染み込ませます。

軸受は潤滑油を添加せずに使用でき、また長期間無潤滑油で使用できます。 。このような軸受を含油軸受といいます。含油軸受が停止している状態では、その細孔には滑らかな油が充填されています。運転中、軸が回転し摩擦により発熱し、軸受ブッシュが熱収縮して気孔が減少するため、平滑な油が溢れて軸受の隙間に入り込みます。シャフトの回転が停止すると、ベアリングシェルが冷えて気孔が回復し、滑らかなオイルが気孔に吸い戻されます。

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