高温軸受取付後の試運転検査項目

高温軸受の取り付けが完了したら、正しく取り付けられているかどうかを確認するために試運転チェックが行われます。小型機械は手で回転させ、スムーズに回転することを確認します。検査項目は、異物・傷・圧痕による動作不良、取付不良や取付座の加工不良によるトルクの不安定、クリアランス不足による過大トルク、取付ミス、シールの摩擦等です。異常がなければ通電運転を開始できます。

力行運転は無負荷低速から開始し、所定の条件下で徐々に定格運転まで増加します。試運転のチェック項目は、異音の有無、軸受温度の変化、潤滑油の漏れや変色などがないかどうかです。異常が見つかった場合は直ちに運転を停止し、機械の点検を行い、必要に応じて軸受が高温になった場合は点検してください。検査のために取り外す必要があります。

1. 組立異物の防止：動バランス調整のためにベアリングをロータに取り付ける場合、動バランス調整時に発生する鉄粉が軸受内に侵入しやすいため、軸受を取り付ける前に動バランス調整を行った方が良いです。一部のメーカーでは、組み立てを容易にするために、組み立て中に潤滑のためにベアリング チャンバーにオイルまたはグリースを塗布しますが、作業者がその量を制御するのは難しいことがよくあります。ベアリング室内にオイルやグリスが多く蓄積すると、ベアリングが回転する際に非常に困難になります。シャフトに沿って高温のベアリングに簡単にアクセスできます。ベアリングルーム 幸いなことに、オイルやグリースは塗布しないでください。塗装が不可能な場合は軸受室内に滞留しないように管理してください。

2.塗装錆の防止：塗装錆は密閉型モーターに多く使用されるのが特徴です。組み立てた直後はモーターの音は良いのですが、倉庫に保管してしばらくするとモーターの異音が非常に大きくなります。ひどい錆び。以前は、多くのメーカーはベアリングの問題だと考えていました。私たちが継続的に広報してきた結果、モーター工場は、主に絶縁塗料の問題であることに気づきました。この問題は主に、絶縁ワニスから揮発する酸性物質が特定の温度と湿度で腐食性物質を形成し、ベアリングチャネルが腐食した後に高温でベアリングに損傷を引き起こすためです。この問題は、優れた断熱塗料を選択し、乾燥後に一定期間換気することによってのみ解決できます。

3. シャフトとベアリングチャンバーの公差の選択と制御：ベアリングがベアリングに圧入された後、ブロックすることなく柔軟に回転する必要があります。回転に明らかな柔軟性がない場合は、シャフトのサイズが大きすぎるため、公差を下方に調整する必要があります。ベアリングがシャフトに圧入し、手で回すと明らかに「カサカサ」という感触がある場合は、シャフトの公差が大きすぎるか、シャフトの真円度が良くない可能性があります。したがって、シャフトの公差や軸受室を管理する際には真円度も管理する必要があります。現在、国内メーカーの多くは公差のみを管理しており、真円度は管理していません。

4. ベアリングの組み立て方法：ベアリングは高精度の製品であるため、不適切に組み立てるとベアリングチャンネルが損傷しやすく、高温によるベアリングの損傷につながる可能性があります。ベアリングは組み立て時に専用の金型が必要で、勝手に叩くことはできません。シャフトを押すと小さな円でしか応力がかかり、大きな円で押すと大きな円でしか応力がかかりません。組立時には空圧や油圧を使用する必要があり、圧入時には水平状態から手を離す必要があります。傾いていると応力によりベアリングチャンネルが損傷し、ベアリングから音が伝わる原因となります。

高温ベアリングの寿命は、製造、組み立て、使用に密接に関係しています。高温ベアリングを良好な動作状態にするには、すべてのリンクでこの作業を行う必要があり、それによってベアリングの耐用年数が長くなります。