608 モーターのベアリングを分解して交換する方法とよくある問題は何ですか?次に、一般的な問題を分解して解決する方法を説明します。
1、操作プロセスが事前に準備されている
1. 労働保護具を着用してください。
2. 事前に特別な工具と消耗品を準備してください: 90b250m および 450mm パイプレンチ 1 本、37mm、300mm テーマアクティビティ用各 1 個、専用スリーブ 1 個、1 セット、0.75kg ハンマー ハンドル 1 個、専用小型グリル 1 セット、シート 2 枚水サンドペーパー 3#1000g リチウム系グリース 3 本、軟質金属棒 1 本、1000mm バール 2 本、同じ仕様およびモデルのモーターベアリング 2 セット、絶縁手袋付き 1 本のみ、テスト鉛筆 1 本。
モーターベアリング
二、操作プロセス：機器のシリアル番号と機器名をチェックして、機器が適切であることを確認します。
1. モーターが停止しているかどうかを確認します。停滞している場合は、作業チケットを記入し、スイッチの電源を切り、登録標識の予約を取り、テスト鉛筆を使用して電気がなくなった場合の安全性を確認します。
2. モーターシャフトが滑らかな場合、またはカバーが付いている場合は、まずモータープーリーの固定ナットを取り外すか、リアカバーを取り外します。
3. モーター正面上部のネジを外し、モーターの固定ネジ 4 本を緩め、モーターをバールで前方に移動させ、伝動装置の伝動ベルトを取り外します。
4. モータープーリーの一端のベアリングを分解して交換します。グリルを取り付け、パイプレンチを使用してグリル上部のネジの後端を噛み、上部のボールネジを力強くバランスよく回転させ、モータープーリーを取り外します。
5. 可動ハンドを使用して、608 モータ軸受カバー固定ネジを外し、軸受カバーを取り外し、モータ軸受エンドカバーを取り外します。
6. 専用の小型グリルを取り付け、パイプレンチを使用してグリル上部のネジ後端を噛み、上部のボールネジを力強くバランスよく回転させ、モーターの元のベアリングを取り外します。
7. モーターのステーターシャフトを清掃して整理し、ベアリング電気ヒーターを使用してモーターベアリングを80℃に加熱し、新しいベアリングを適時に取り付けます。
8. メンテナンスと潤滑のために新しく交換したベアリングに無塩バターを塗り、モーターベアリングエンドカバーとモーターベアリングカバー、優れたモータープーリーと伝動ベルトを取り付けます。
9. モーターファンの一端のベアリングの取り外しと交換: モーターファンカバーを取り外し、ブレーキディスクを使用してラジエーターファンサークリップを取り外し、モーターファンを取り外し、モーターファンの端にあるモーターエンドカバーを取り外します。
11. メンテナンスと潤滑のために新しく交換した 608 ベアリングに無塩バターを塗り、モーター ベアリング エンド カバーとモーター ファンを取り付けます。モーター ファン カバーは良好です。
12. スクラブ用の特別なツールと消耗品を整理し、きれいに置きます。
13. モーターの修理とメンテナンスの記録をしっかりと作成します。
3 つのよくある問題
1. モータープーリーを粉砕するとき、ハンマーが飛び出て死亡事故を引き起こすのを避けるために、ハンマーを持つ手に手袋を着用することは禁止されています。プーリーをハンマーで叩くときは、必ず銅棒をパッドでしっかりと押さえ、ハンマーで叩くときに銅棒部分を動かして、プーリーが対称に支持されるようにしてください。禁止 直ちにプーリーをハンマーで叩いてください。
2. 2 つのプーリーの内穴が「4 点 1 線」になるようにし、伝動システムの伝動ベルトがきつすぎず、緩すぎないようにします。
3. 無塩バターの充填量は適切で、多すぎるとモーターの温度が上昇し、少なすぎると実際の保湿効果が得られません。
4. サンドペーパーを使用してシャフトと穴を適切に除去し、相互嵌合の過度の隙間を避け、ホイールが振れ、相互嵌合隙間が±0.02mmを超えないようにしてください。
5. スキージでホイールを引っ張る際は、シャフトとホイールが離れる前にボールねじを強く押し込んでください。ホイールとシャフトが突然外れてスキージごと落下して死亡しないように注意してください。
6. ベアリングをハンマーで叩いたりしないでください。取り付けが不十分な場合は、ベアリングの温度を適切に上昇させることができますが、120℃を超える必要はありません。
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