深溝ベアリングは、軌道と単一接触点を持つ円筒形の玉軸受です。

深溝ベアリングとは何ですか?

あ 深溝ベアリング 軌道面と一点接触の円筒玉軸受です。 この接触はラジアル面を通じて発生するため、ラジアル荷重が静止部品をかすめるのを防ぎます。深溝玉軸受には、シリーズ 60 と 618 の 2 つの主なシリーズがあります。シリーズ 60 軸受は断面が大きく、シリーズ 618 および 619 軸受と同じ荷重を支えることができます。

深溝ベアリングにはいくつかの種類があり、それぞれに独自の特徴があります。低摩擦の密封深溝ベアリングは合成ゴムを使用して摩擦を低減しており、高温が懸念される用途に適しています。非接触シールは高速にも適していますが、安全上の理由から適切に潤滑する必要があります。シールは軸受面に接触しない限り、軸受の任意の位置に取り付けることができます。

深溝ベアリングは他のタイプよりも内輪が深くなります。外輪の肩部が1箇所だけなので、取付・メンテナンスが容易です。深溝ベアリングはその精度のため、ジャイロスコープでよく使用されます。深溝ベアリングは、コストが低く、耐用年数が長く、メンテナンスの手間もかかりません。これらの特徴により、深溝玉軸受は多くの用途にとって優れた選択肢となります。

複列深溝ベアリングは、単列ボールベアリングでは不十分なベアリング配置に適しています。単列ベアリングよりも多くの転動体があり、負荷容量が大きくなります。複列深溝玉軸受の保持器はポリアミドまたはプレス鋼製のいずれかですが、プレス鋼製保持器が最も一般的です。ゴムやスチールで作ることもできます。一部の深溝玉軸受はシールド付きおよびオープンとして入手可能です。

これらのベアリングは、スパイラルグルーブベアリングまたはライフルベアリングとも呼ばれます。 スパイラル溝の特殊な溝パターンにより、これらのベアリングは潤滑剤なしで摩擦と摩耗を軽減できます。結果として生じる圧力は、ベアリングにかかる​​力に相当します。圧力はベアリングが荷重を支えるのに十分です。優れた耐荷重性に加え、耐キャビテーション性にも優れています。汎用性の高いデザインで、さまざまな用途に使用できます。

剛性の高いベアリングの配置には、内輪と外輪の両方のマッチングが必要です。この配置は、単一のベアリングまたは不一致のベアリングよりも有利です。マッチングベアリングでは、内輪と外輪が一緒にロックされます。寿命の計算では、予圧を追加のアキシアル荷重として考慮する必要があります。予圧を備えた DUV 適合ベアリングには、動定格荷重の 2% の予圧が必要です。特定の要件に合わせて、さまざまな予圧を使用して設計できます。

深溝ベアリングを選択する際には、考慮すべき要素がいくつかあります。 負荷容量が大きいほど速度が遅くなるため、まず負荷容量を考慮する必要があります。選択が完了したら、ベアリングの計算上の寿命を確認することが重要です。こうすることでベアリングは長持ちします。問題がある場合は、ベンダーが問題の解決をお手伝いします。さらに、ニーズに合った正しいサイズと素材の選択にも役立ちます。