スラスト玉軸受について詳しく説明します。

スラスト玉軸受は、高速運転時のスラスト荷重に耐えられるように設計されており、ボールが転動する軌道溝を備えた座金形のフェラルで構成されています。スラスト玉軸受はリングがクッション状になっているため、平座クッション形と自動調心球面クッション形の2種類に分けられます。また、この種の軸受はアキシアル荷重は受けることができますが、ラジアル荷重は受けることができません。

スラスト玉軸受の構成 : スラストボールベアリングは、シートリング、シャフトワッシャー、スチールボールホルダーアセンブリの3つの部品で構成されています。シャフトに嵌合するシャフトリングとハウジングに嵌合するハウジングリングは、力の条件によりワンウェイスラスト玉軸受とツーウェイスラスト玉軸受に分けられます。スラスト玉軸受、スラスト玉軸受、ワンウェイスラスト玉軸受は、軸方向の一方向を受け付けることができます。ロード。双方向スラスト玉軸受は、シャフトリングがシャフトに一致する双方向のアキシアル荷重を受け入れることができます。

シートリングの装置面との軸受は球面です 、自己調心性能を備えており、デバイス誤差の影響を軽減できます。スラスト玉軸受はラジアル荷重を受けることができず、制限速度が遅くなります。スラスト玉軸受にはワンウェイとツーウェイの2種類があります。スラスト玉軸受は取付誤差を許容するため、一方向、二方向を問わず球面自動調心球面座を選択できます。クッションタイプまたは球面シートリング付きタイプ。

高品質の鋼材 -超清浄鋼を使用しており、ベアリングの寿命を80％延長できます。 4. 高平滑グリース技術 NSKの平滑剤技術により、グリースの寿命を延ばし、軸受の性能を向上させます。 5. 高級鋼球 - 高速回転時 静かでスムーズ 6. アプリケーションオプションのフェルールにより、デバイスエラーが発生する可能性があります。

用途 スラスト玉軸受の用途を編集します : クレーンのフック、立型ウォーターポンプ、立型遠心機、ジャッキ、低速減速機など、片側のアキシアル荷重と低速を受ける部品にのみ適用されます。軸受の軸輪、座輪、転動体は、分離して別々に組み立て、分解することができます。

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